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要說近期的美國亞馬遜行業(yè)，哪個話題火爆，那肯定是，分倉，分倉，還是分倉。
何為分倉：亞馬遜優(yōu)貨件拆分即一個貨件分至多個倉庫----甚至 4 5 6 7....個，倉庫全美隨機，箱數(shù)隨機。
1.為什么要分倉：
Amazon有巨大的數(shù)據(jù)庫，它是實時更新的。Amazon 的賣點是 prime--同天或者隔天到達，這個服務是需要將貨物 備到離消費者更近的位置，等待購買，amazon的大數(shù)據(jù)功能之一就是不斷的發(fā)現(xiàn) 定位消費者。
客人的貨如果只放在一個倉庫 是沒有辦法滿足離該倉庫較遠位置客人的同天到達的要求，所以amazon 天天都在做內(nèi)部調(diào)撥。內(nèi)部調(diào)撥原則上也是計算機整理規(guī)劃的，人工基本不干預。 amazon 會把同一個產(chǎn)品 至少倉儲在2-3個甚至更多不同位置的倉庫，以滿足客人的快速到達的需求。
現(xiàn)在全美隨機分倉就是要讓賣家直接配送到Amazon數(shù)據(jù)庫計算的合適倉庫，亞馬遜不愿意再進行從全美的熱門倉庫為賣家跨大距離調(diào)撥貨物。直接讓賣家配送到消費者購買習慣的合適倉庫，亞馬遜內(nèi)部再進行短距離調(diào)撥。目的就是節(jié)約貨物調(diào)撥成本。
2.分倉對賣家?guī)硎裁从绊懀?/span>
分倉相對大賣還好一點，分多個倉，每個倉庫100KG，5個倉庫差不多半噸，但是對于中小賣家估計就非常頭疼了，倉庫分散，每個倉庫貨物量很少，有些甚至都不達一箱的量。其實大賣也并非無憂，畢竟全美分倉，各種奇怪的冷門倉庫，頭程運費成本必然是要增加的。如果選擇不分倉，配置費用更是一筆不小的費用，可能比頭程物流費更高。
3.如何應對：
貨代調(diào)整貨物起初量以及增加小倉庫的路線。然后就是賣家調(diào)高商品售價。
4.成興助力賣家應對分倉帶來的頭程物流困局：
為了緩解亞馬遜分倉導致客戶創(chuàng)建計劃分散，導致發(fā)貨困難的問題。
（1）成興增加12KG起發(fā)小貨價格渠道，且熱門倉小貨同享大貨價。
（2）增加洛杉磯拆柜美中10倉快線服務
（3）增加美東紐約附近倉庫派送1-2日達服務
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